上海彼苍传动机械制造有限公司——精密万向节 扭矩限制器
189 3099 1018

万向节传动轴的设计需要考虑的因素

发表时间:2018-09-18 09:34

  在汽车传动轴系或其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置,万向传动装置是由万向节和传动轴组成的,用于在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动..杭州重传汽车配件有限公司是杭州汽车万向节的生产厂家,主要经营汽车配件,有欧美万向节,十字轴万向节等等.


szwxj-12.jpg


  因十字轴万向节本身的不等速性,使传动轴部件产生扭转振动,从而产生附加的交变载荷,影响零部件使用寿命.为改变这种不等速性,而应尽量使传动轴两端万向节叉处于同一平面,使第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等.实际上变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的相对位置是变动的,因此不可能设计夹角为零.


  但轴间夹角越大,传动轴转动的不均匀性越大,产生的附加交变载荷也越大,对传动件的使用寿命越不利,同时也降低传动效率,所以在汽车总体布置上应尽量减小这些轴间交角.轻型载货汽车设计的两轴线夹角在空载静止时,一般不超过6-8度.


  汽车万向传动轴设计需要满足的要求:1.保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力.2.保证所连接两轴尽可能等速运转.3.由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内.4.传动效率高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易等.


版权所有:上海彼苍传动机械制造有限公司  主营:万向联轴器 安全联轴器 膜片联轴器 扭力限制器 扭矩限制器

友情链接:
咨询服务
 
 
website qrcode

欢迎扫码关注我们

 工作时间
周一至周五 :8:30-17:00
 联系方式
客服热线:021-67558061
邮箱:mshkin@vip.163.com