上海彼苍传动机械制造有限公司——精密万向节 扭矩限制器
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不同万向节各自的特点

发表时间:2018-09-05 09:02

  在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省掉了传动轴,万向节安装在既担任驱动又担任转向的前桥半轴与车轮之间.按万向节在改变方向上是否有显着的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节.


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  等速万向节,英文名称:CV Joint等速万向节,是主动轴与从动轴的转速(角速度)持平的万向节.用于轿车的等速万向节类型许多,其间运用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节.


  首要组成:滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳等.等速万向节的长处:偏转角大、角速度均匀;缺陷是结构比较复杂,制作工艺精细,本钱较高,因而还不能彻底替代一般万向节.


  效果原理:传力点的方位一直处于两轴夹角的平分面上,然后确保等速运动.汽车上广泛运用的不等速万向节是十字轴式刚性万向节.十字轴式刚性万向节具有结构简略,传动效率高的长处,但对两轴夹角有严格要求(为零),不然不能传递等角速滚动.


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