上海彼苍传动机械制造有限公司——精密万向节 扭矩限制器
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改进后的万向节有哪些性能特点

发表时间:2018-09-05 08:58

  首要,最简略的十字万向节面临的困难是,当偏角增大时,两端不等速变得越来越严峻,进而发作角速度的不坚定,而且因为传动的角矩不对称会导致不安稳性.所以就有了连着串联两个十字节的规划,用以消除单个十字节发作的差速.


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  但是这里有两个问题,其一是中心节的长度导致了变向点的改动,无论是重心仍是几何交点,都不像单个十字节那样明晰安稳.第二个问题是,因为多一次换向的自由度,使得两次换向的角度出现了不确定性,例如现象:第一个十字节可能彻底不作业,第二个十字节单独作业,这样仍然会发作差速和不安稳性.


  或许前后轴甚至可以异面,成为具有施密特节功用的结构(误)汤普森节就是在这个结构上对这两个问题优化的效果:首要我们去掉实心的中心节,而直接做成空心结构,把两个十字节拉到套在一起,这样就可以直接把两个十字节的换向点堆叠到一点,处理了第一个问题,然后我们用可变的棱形(或类似线性可变距)结构,衔接两个轴.


  并把中心的结构节固定在上面,这样做确保了中心节与两轴的偏角相等,确保消除速差,抵达等速换向的效果.等速换向本身在做功原理上避免了力矩不坚定引起的不安稳性,也避免了偏角较大时分的离心危险.


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